Муфта эластичная привода гидронасоса 45H

1. Общее назначение и принцип работы Муфта 45H — это резинометаллический демпферный элемент серии CENTAFLEX-H, предназначенный для передачи крутящего момента от дизельного двигателя к гидравлическому насосу в экскаваторах среднего класса.

Она выполняет роль гибкой проставки между маховиком ДВС и фланцем насоса. Основная задача муфты — гашение резонансных крутильных колебаний коленвала и защита дорогостоящего аксиально-поршневого насоса от гидроударов при резких остановках стрелы или ковша. Также она компенсирует небольшие перекосы валов, возникающие из-за износа опор двигателя.

2. Технические характеристики

• Тип изделия: Эластичная муфта-демпфер усиленного типоразмера.
• Артикул / Маркировка: CF-H-45, 45H, H45.
• Производитель: CENTA Antriebe Kirschey GmbH (Германия).
• Материал эластичного элемента: Высококачественный термоэластопласт (Hitrel/Thermoplastic elastomer). Материал обладает превосходной стойкостью к высоким температурам, низким температурам (до -50 °C) и постоянному контакту с горячим маслом.
• Крутящий момент: Рабочий диапазон составляет до 4 кНм.
• Температурный режим эксплуатации: от -50 °C до +150 °C.
• Конструкция: Гибкий звездообразный элемент со стальными закладными втулками повышенной прочности под болтовое соединение SAE.

3. Каталожные номера (OEM и аналоги) При поиске на складах используйте следующие обозначения:

• Центральный артикул производителя: CENTAFLEX-H-45, CF-H-45, CF-H-045.
• Kobelco (Кобелко): LQ21U3000000, YB02RA00015.
• New Holland (Нью Холланд): 87682499, 87682500.
• Sumitomo (Сумитомо/Link-Belt): LS-24V30000F1.
• JCB (ДжиСиБи): 991-16003.
• Doosan (Дусан): 2474-9003B.

4. Применяемость (совместимость техники) Муфта 45H устанавливается на популярные модели строительных машин весом 20–25 тонн:

• Hitachi (Хитачи): EX200-6, ZAX240, ZAX270, ZX110-3, ZX120-3, ZX130-3, ZX135US-3, MA200, SR2000G, ZR950JC.
• Kobelco (Кобелко): SK200-8, SK210D-8, SK210DLC-8, SK235SR-2, SK235SRLC-2.
• New Holland (Нью Холланд): E235BSR, E235BSRLC, E235BSRNLC.
• Case (Кейс): CX210, CX220 (некоторые модификации), WX200, WX210.
• Doosan (Дусан): Solar 210W-V, DX210, DH220.
• Hyundai (Хендай): R210, R215N, R220.
• Volvo (Вольво): EC210, EC220, EC240.
• Liebherr (Либхер): A900, A904, R914.

(Важно: перед заказом необходимо проверять исполнение фланца по стандарту SAE №1 или №2 и количество крепежных отверстий — обычно их 8).

5. Признаки неисправности старой муфты Замена требуется незамедлительно при обнаружении следующих симптомов:

• Характерный металлический лязг или глухой стук из кожуха сцепления при запуске двигателя или переключении режимов хода.
• Сильная вибрация («дрожь») по кабине оператора на холостых оборотах.
• Рывки стрелы или ковша при попытке плавно дозировать усилие джойстиком.
• Визуальные дефекты: трещины у основания металлических втулок, расслоение резины, выдавливание эластичной части за пределы металла.
• Утечка масла по сальнику гидронасоса (биение разбитой муфты разбивает уплотнение).

6. Ключевые слова для продвижения (SEO-блок) муфта 45H, centaflex h45, cf-h-45, центафлекс Н45, Hitachi ex200-6 запчасти Kobelco sk200 New Holland e235 Doosan dx210 Volvo ec210 JCB js200 Case cx210 Hyundai r210 привод гидронасоса дизель-насос Германия оригинал elastic coupling damper hydraulic pump spider rubber element sae flange heavy equipment parts ремонт гидравлики средняя техника расходники центa антрибе zax240 zx130 ls-24v30000f1 yb02ra00015 OEM замена алюминий вставка термопластик hitrel.