1. Общее назначение и принцип работы Шкив (колесо ременной передачи) с артикулом 308800400 — это важный элемент трансмиссии дорожной фрезы BOMAG. Он предназначен для передачи крутящего момента от гидромотора к исполнительным узлам машины, чаще всего — к конвейерам (питателю или погрузочному шнеку), отвечающим за перемещение срезанного асфальта.

• Функция: Преобразование гидравлической энергии в механическое вращение через клиноременную передачу.
• Важность узла: От качества балансировки шкива зависит ресурс ремней и подшипников. Износ ручьев (канавок) шкива приводит к проскальзыванию ремня, потере мощности на конвейере и его остановке под нагрузкой.

2. Технические характеристики

• Артикул / Маркировка: 308800400.
• Производитель: BOMAG GmbH (Германия).
• Тип детали: Оригинальная запчасть (OEM), литая деталь трансмиссии.
• Материал: Высокопрочный чугун или легированная сталь с антикоррозийным покрытием.
• Габаритные размеры: Диаметр составляет примерно 285 мм, высота (ширина по ручьям) — около 235 мм.
• Конструкция: Многоручьевый шкив (обычно под профиль ремня SPB или SPA), со ступицей под шпоночное соединение и крепежными отверстиями для фиксации на валу.

3. Каталожные номера

• Основной номер: 308800400.
• Совместимые ремни: В зависимости от схемы привода используются клиновые ремни усиленного типа (например, Optibelt SPC, Gates Super HC). При замене шкива рекомендуется одновременная замена комплекта ремней.

4. Применяемость Данный шкив устанавливается на самоходные дорожные фрезы BOMAG серий BM:

• Модели: BM1000/20, BM1200, BM1300, а также может применяться на более тяжелых сериях BM2000 в качестве шкива вспомогательных приводов.
• Узлы установки: Привод главного транспортера, привод бокового загрузочного конвейера (шнека), привод системы орошения (водяного насоса для пылеподавления). (Важно: Перед заказом необходимо проверять количество ручьев на старом шкиве и диаметр посадочного отверстия вала).

5. Признаки неисправности старого шкива Замена требуется при обнаружении следующих симптомов:

• Выработка («протачивание») стенок ручьев, из-за чего ремень проваливается глубже нормы.
• Появление трещин на теле шкива или в месте посадки на вал (из-за усталостного напряжения металла).
• Нарушение геометрии (биение) при вращении, вызывающее сильную вибрацию всей машины.
• Заклинивание шкива на валу вследствие коррозии или повреждения шпонки.

6. Ключевые слова для продвижения (SEO-блок) шкив Bomag 308800400, запчасти Bomag дорожная фреза, приводной шкив BM1000 BM1300, колесо ременной передачи БОМАГ, оригинал Германия гидравлика транспортер конвеер